{"id":1276,"date":"2026-04-03T10:17:03","date_gmt":"2026-04-03T10:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/gemeentegrot.nl\/?page_id=1276"},"modified":"2026-04-28T21:11:42","modified_gmt":"2026-04-28T21:11:42","slug":"ueber-uns","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gemeentegrot.nl\/de\/kontakt\/ueber-uns\/","title":{"rendered":"\u00dcber uns"},"content":{"rendered":"
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\u00dcber uns<\/h1>
\n \n Tickets<\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n <\/div>\n \n
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\u00dcber uns<\/h1> \n
\n \n Tickets <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \"\"\n
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\n \"Echte\n \n

Echte und ehrliche Geschichten<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \"Echtes\n \n

Echtes historisches Erbe<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \"Leidenschaftliche\n \n

Leidenschaftliche Guides mit pers\u00f6nlichen Geschichten<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \"Einzigartiges\n \n

Einzigartiges Zugerlebnis<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \"110\n \n

110 Hektar Tunnelsystem<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \"4,3\n \n

4,3 bei Google-Bewertungen<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \"F\u00fcr\n \n

F\u00fcr jeden zug\u00e4nglich<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Die verborgene Geschichte<\/h2>

Die Gemeindegrotte blickt auf eine jahrhundertelange Geschichte zur\u00fcck. Im Laufe der Zeit hat jede Epoche ihre eigenen Spuren und Geschichten hinterlassen. Zusammen bilden sie ein Gangsystem mit einer reichen Vergangenheit, die bis heute sichtbar ist. In der folgenden Zeitleiste nehmen wir dich mit auf eine Reise zu einigen H\u00f6hepunkten dieser Geschichte.<\/p>\n<\/div>

Unsere F\u00fchrungen <\/i><\/a>Tickets <\/i><\/a><\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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1250 <\/h2>

Beginn des Mergelabbaus in der Gemeindegrotte mit Schlagmei\u00dfeln und S\u00e4gen.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1650<\/h2>

Der Schlagmei\u00dfel wird nach und nach durch den Stechmei\u00dfel ersetzt.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1845-1846<\/h2>

Gro\u00dfer Einsturz in der Grotte. Der Durchgang zur Samth\u00f6hle ist blockiert.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1885<\/h2>

Die erste Touristeninformation wurde er\u00f6ffnet, was den Beginn des Tourismus in Valkenburg markierte.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1886<\/h2>

Erneuter gro\u00dfer Einsturz. Ein Teil der Grotte wird f\u00fcr den Mergelabbau unbrauchbar, und es werden Grubenverwalter eingesetzt.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1939<\/h2>

In der H\u00f6hle werden Markierungen angebracht, um zu zeigen, wo sich Menschen bei Kriegsgefahr verstecken konnten.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

September 1944 <\/h2>

Etwa 3000 Einwohner von Valkenburg suchten w\u00e4hrend der Befreiung Zuflucht in der Gemeindegrotte.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

Nach dem Zweiten Weltkrieg<\/h2>

Mergelsteine aus der Grotte werden verwendet, um besch\u00e4digte H\u00e4user in Valkenburg wiederherzustellen.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1948 <\/h2>

Erste Rad-Weltmeisterschaft in Valkenburg mit dem Cauberg als Ziel. Der Beginn der Radsportgeschichte in der Grotte.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1975 <\/h2>

Baubeginn eines gro\u00dfen Schutzbunkers in der Grotte w\u00e4hrend des Kalten Krieges.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1979<\/h2>

Der Schutzkeller f\u00fcr etwa 15.000 Menschen wird fertiggestellt.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

1989<\/h2>

Die Instandhaltung des Luftschutzbunkers wird nach dem Ende des Kalten Krieges eingestellt.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\"1250<\/div>
\"1650\"<\/div>
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1845-1846<\/div>
1885<\/div>
1886<\/div>
1939<\/div>
September 1944 <\/div>
Nach dem Zweiten Weltkrieg<\/div>
1948 <\/div>
1975 <\/div>
1979<\/div>
1989<\/div> <\/div>\n <\/div>\n
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\"Previous\"<\/div>\n
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Der Mergel aus den Grotten wurde nicht nur vor Ort verwendet, sondern auch in andere Teile der Niederlande exportiert.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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In der Gemeindegrotte wurde von etwa 1250 bis 1920 Mergel von Steinbrechern abgebaut.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n

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